Björkhomen, straxt före rivning, till vänster. Längre ner är Nedre verket och Gamla gjuteriet (Mejselboa/Motorförrådet). År 1961.
Björkholmen är till höger i denna film om bygget av Bredgårdsverket. Mojsen är i förgrunden och till vänster i bakgrunden är gamla Gångjärnsfabriken/ Kallverket.
Björkholmen från norr, längst till höger i bild, år 1914-1918 (martinverket har bara en skorsten). Förgrunden domineras av Flemminge spårväg (Buréns spårväg från Flemminge bruk till stationen som han fick tillåtelse att dra över bolagets mark). I bild syns även fr.v. Nya Smedjeholmen, martinverkets skorsten, masugnen (bakom björkar), Brukskyrkan, Nedre- och Övre verkets skorstenar, Fabriksholmen, Sågverket som brann 1939, Gamla gjuteriet (Mejselboa/Motorförrådet), Ingenjörsbostaden (Boxholms skogar) och en tjänstemannabostad uppe på åsen (finns 2024).
Mojsen, Gångjärnsfabriken/Kallverket och Björkholmen, år 1938.
Björkholmen syns här uppe till vänster. Fotograferat 1955 från en av Martinverkets skorstenar. Indikerade är även Nya Smedjeholmen, Fabriksholmen och Gamla Smedjeholmen. Längst ner till vänster är Brukskontoret (b. 1862-) och till höger Gamla Järnmagasinet (b. 1868).
Bredgård efter 1876. Björkholmen är ej uppförd i denna.
Björkhomen, straxt före rivning, till vänster. Längre ner är Nedre verket och Gamla gjuteriet (Mejselboa/Motorförrådet). År 1961.
Björkholmen är till höger i denna film om bygget av Bredgårdsverket. 
Björkholmen från norr, längst till höger i bild, år 1914-1918 (martinverket har bara en skorsten). Förgrunden domineras av Flemminge spårväg (Buréns spårväg från Flemminge bruk till stationen som han fick tillåtelse att dra över bolagets mark). I bild syns även fr.v. Nya Smedjeholmen, 
Björkholmen syns här uppe till vänster. Fotograferat 1955 från en av Martinverkets skorstenar. Indikerade är även Nya Smedjeholmen, Fabriksholmen och Gamla Smedjeholmen. Längst ner till vänster är Brukskontoret (b. 1862-) och till höger Gamla Järnmagasinet (b. 1868).
Bredgård efter 1876. Björkholmen är ej uppförd i denna.